仕事のリスクを考える

みなさま、おはようございます。

朝の一仕事を終えてこれから検査です。

1年程度は1ヶ月に1度、検査の為に病院へ行きます、
私としては不安解消となりますので面倒と思わないところが
驚きです。

所属会社の方に言われたものです「毎月検査をして、再発予防薬飲んで
生活リズム正して、何もしていないいドライバーよりリスクが低いですね」
と冗談まじりっぽい感じで・・・。

確かに何も知らず、血液ドロドロ状態でタバコ吸って走っている人も
多いと思いますのでね・・・。

そうリスクといえば、今朝の青果市場にて事故がありまして、救急車とパトカー
が朝からやってきておりました。

毎朝思うのですが「おいおい、ここには交通ルールはないんかい？」と思わせる
喧噪がありドキドキして緊張しながら運転をしています。

普通の道路であれば左側通行で走行しますが、前からフォークリフト、横から
荷車、脇にはトラック、道路に荷物が積み上げられ、それはそれは激しい状態です。

よくもまあ、毎朝事故が起きないものと感心していた程ですが、今朝はとうとう
起きてしまったようです・・・。

自分のお客さん(荷主さん)もいらっしゃるので厳しい事は言えませんが

「このリスクでこの報酬ってどうなんだ？」と時折考えたりした朝もありました、
ドライバーにとって事故や違反は所属会社への報告義務があり、印象にもつながります。

サブ業務での事故で主力業務の会社への印象悪化などばからしいと思うのです、
しかし、そんな事ばかり考えていても収入になりませんし、仕事も回ってきません。

バランスは難しいところだとつくづく感じる歳になりました、若い20歳代の頃はリスク
など考えずにがむしゃらに動けていたのがいまでは悪いシナリオまで考えてしまいます。

みなさまも環境や状況で違うでしょうが様々なリスクはお持ちではないでしょうか？

「あまり考えていないよ」という方もいらっしゃると思います、考えすぎもよくない
ですからね。

そもそも、自営業になる事もリスクの一つですし、会社員でいる事もリスクですから
人生みなリスクといった感じでしょうか・・・ｗ

ではでは今日もメチャ暑いようですので気を付けてお過ごしください。


PS:最近、小桃音まいちゃんのファンになった管理人です。どうでもいいって？ｗｗ

軽配送の仕事って無くなるかな？

みなさま、おはようございます。

なにやら今日も気温35度の予想となっております。
昨日は私より少し上の世代男性会社員が日傘をさしている姿を
見かけました。

男性で？と最初思いましたが、女性の特権でもなく身体をいたわれる事なら
もっと広まった方が良いのではないかと思いました。

スーツに帽子ってわけにはいきませんが、日傘ならちょっと日差しが気になる
場所で広げれば良いのですから私はアリだと思いました。(まだ勇気無いけど)

という事で今日はドライバーの仕事について私見を綴ってみたいと思います。

っとその前にメールの質問で地図、Ｍａｐはどんな物が良いかという内容が
ございましたので私の使用する地図の画像を下記に載せておきます。


ただし、宅配やネットスーパーの配達ではとても役に立ちませんし、Googleマップ
の衛星写真画像で調べる事もありますのでご承知おきください。

初めていく場所の駐車スペースを探すのはGoogleマップかGoogleアースが良いです、
無料ですし登録もいりません。私の家の玄関まで見れてびっくりしましたけれど・・。

あれって良いのでしょうか？泥棒さんなら間違いなく見ていますねｗ

と、また脱線気味になってしまいました。

配送ドライバーには大型トラックやコンビニ配送、私たちの軽配送など様々な仕事が
あります。　で、軽配送の今後をどう見るかなのですが私的には無くならないと見ています。

中には物量が減り、アルバイトなどに仕事を振り、業務委託の仕事が無くなると言う方も
いるのは確かです。

軽配送でなく大型トラックや長距離トラック運転手の不足問題はご存知でしょうか？
高齢化と免許改正により若者のドライバーが確保できず60歳以上のドライバーが増えている
事実があるという。

何が私たちに影響するかといいますと、長距離や大型トラックが動かない事により電車の
利用が増えるという方向性になっています。現在トラックで運んでいる地方の商品などを
電車のコンテナで運ぶという議論です。

仮にそうなると、今度は駅から各納品先への細かな配達が必要となり、中型トラックもしくは
軽配達車の出番となるというわけです。そうなるか解りませんよ？

しかしトラック協会の資料などを見るとそういった内容のことが書かれており、高齢化が顕著に
現れておりますので何かしらの対策を打ってくると思われます。

次に通信販売、ネット販売の増加です。

人口の減少により消費量は減少するでしょうけれど、利便性の面で通信販売の増加は年々増えており
外に出れない社会弱者と呼ばれる方の需要は増加すると見ています。

そう、ネットの買い物、商品は誰かが運ばなければならないのです、空を飛んでいくってわけには
いかなんですね・・・。これだけ便利になった暮らしだと空を飛んできているという錯覚に陥りそう
でそうですが、誰かが運んでいるのです。

そういった意味でも軽配送ドライバーは宅配の経験を少しでも積んでおくべきだと
私は考えています。

美味しい仕事は無くなっても宅配はなくなりません・・・。

極力やりたくない業務ですが仕事がなくなったら宅配をやらざるを得ないでしょう・・・。
(好きでやっている方も大勢いらっしゃると思います、気分を害してしまいましたらすみません)

みなさんのお宅にくる宅配業者さんの年齢層はどうですか？

私の周りは非常に年齢が高くなっておりまして、夜の9時くらいに60歳過ぎた配達員の方が
くると本当に頭が下がる思いです・・・。

いつか私もそういった配達をやることになるのだろう・・・と思うこともあります。

年金も出ない、蓄えもない、仕事もないという悲惨な老後がすぐそこまで来ているのです。

65歳で働くことも視野に入れておかなければ本当に悲惨な老後が待っています。

何だか支離滅裂な文章になってしまい申し訳ありません、見直しもせずにアップしてしまいますｗ

＊現在のおすすめ車両はミニキャブとスクラムというお話を読者の業者さまから情報をいただきました
　もし車両をお探しの場合はメールいただければご相談に応じさせていただきます。
　整備も可能との事、ただし関東圏と思われます。
　（私は一切、謝礼など業者さんからもらうつもりはありません、ご安心ください！)

　それでは今日も暑さ対策をしっかりして、熱中症に気をつけてください。