途中で切れてしまいました

すみません、文字数をオーバーしたようです

えっ～と 次は何を書くか忘れてしまいました。

あっ・・

一体どれくらい稼げそうか・・


興味深い問題ですよね

恐らく・・

40万位です

多分・・

午前中のチャーターもうまくはまって、週に１回休みにしての計算ですが・・

数ヶ月後にしっかり報告しますね

私の所属した所は軽運送の業界ではかなりしっかりしているようです。

車を売りつけられる有名な所から移って来た人から聞きましたから

そして、何より周りの先輩達は40万位は稼いでいます。

ただし、そこから経費や保険や年金を払う事はお忘れなく
という事で今日はこの辺で

明日は新しいチャーターのうちあわせがあります

楽しみ楽しみ
3時間5000円だったら御の字だな～

では最後までお付き合いありがとうございましたm(_ _)m

今日の軽配送雑記

こんばんは
今日もご訪問ありがとうございますm(_ _)m

今朝は雨降りで作業が大変でした。

やはり天候に左右される業種ですね

運転しかり、足元しかり、交通しかりで何を取っても悪い事ばかりです。

午後から雨が上がったので良かったですが、１日雨ですとかなり疲れますね

今日は雑記という事でご勘弁いただきたいと思います、色々と発見があったので

まずは「自分の疲れ」について。

私は前の会社の引継を入れるとかれこれ2週間お休みを取っていません・・・

「え～っそんな大変な仕事なの～？」

っと勘違いされそうですが、開始時期という事で自ら休みを取っていないと申しましょうか、早く収入にしたいですからね～(^_^;)

疲れですか？

はっきり言って疲れません・・・

何故か考えました、一番はストレスです。サラリーマン時代はいくら残業しても全額支給はされませんよね

私はですが・・

やらされ感や他の同僚の怠けや上司の責任転換など自分のやっている事がなかなか収入に直結しないもどかしさなど

まず、これが無くなりましたね

煩わしい人間関係は皆無ではありませんが、半減します

逆に寂しくなるくらいです・・・

作業も運んで印鑑もらうのが基本業務ですので、「やれ予算割れの言い訳」や「今後の対策」の報告書を出せ」など言われませんから

仕事が終われば１日が気持ち良く終わっていきますからね
一日が早いです
みなさんはどうですか
今日も上司の責任逃れ書類書いてきたのでは

続いて
「ナビは使えねー」です

宅配をやっている時にルート検索するのですが、まず使えません

渋滞に突っ込んで行きますし、抜け道も教えません

今日は鷺沼に行ったのですが、駅前がいつも混んでいます。地図を見て渋滞から抜け出しましたが、戻そう戻そうとするのです。
うるさいので切ってやりました

やはり地図が一番です

開拓する意識が高まりますし、ナビ通りに走っていたら、いつまでも道を覚えられません

高いナビでもさほど変わりはないようですよ


続いては
ラッキーな荷物

1個手取り報酬400円の仕事で1軒に8個ありました

たった5分で3200円チャリ～ンです

あるんですね～

昼間は6時間で11000円のチャーターをやっているのに、たった5分ですよ
ラッキーな出来事でした。