シガー電源故障って想像してみてください。

みなさま、おはようございます。

気象庁の発表通り12月に入り急に冷え込んでおりますね。
今年もあとわずかです、健康にはご留意ください。

暑い日は寒くなって欲しいと思いますが寒い日は暖かくなって
欲しいと思う自分をわがままだな～なんて思いながら過ごして
います。

昨日は、久々にスポットで走ってきました。
普段は定期便で同じ時間、同じ配達先へ配送を行っております
良い意味パターン化しているといった生活です、そこにスポット
業務を頂いてての配送です。

スポット便は初めての荷受先、初めての配達先で地図やナビを
頼りに目的地へ向かいます。(業務にもよります)

普段はナビは使用せず単なる飾りと化しておりましたが、さすがに
今回の業務は初めての受け先、配達先ですのでさすがに
昨日は使う事にしました。

使う事にしたのですが・・・・
こんな時にハプニングです・・。」

出発時に何も異常はなく普段通りに目的地へ向かっていたのですが
途中、ETC機器がプチッチと電源が落ち、次にナビの電残量が足りません
と表示されて点滅を始めました。

「えっ？なんでこんな日に・・・？」行った事もない場所へ行く
不安さが急に湧き上がりました。

ETCは何とかなっても、ナビを使えない状況は本当に不安で
「どこかに停めて地図を確認しよう・・？」
「何が原因だ？、なんで今日に限って・・・」
など運転中に頭の中がフル回転です。

運転中に考えた事が結局は原因でしたので、何とか事なきを
得たのですが、あの時の電子機器に頼る自分が何とも言えない
不安感と絶望感たらありません。

シガー電源からはスマホの充電とナビをとっておりましたので
この故障は本当に不安で業務終了が想像できません・・・。

電話連絡を取れない可能性、メールに業務内容がある、スマホで
ナビの補助など情報の全てがスマホに集約されています。

友人知人の携帯番号すら頭に入っておりません、下手をすると
家族の携帯番号すら覚えていない。

電子機器に頼る日々は何も軽配送だけの問題ではないでしょうが
あまりの生活の一部となっている事に驚かされます。

使えなくなった時の事を普段から考えておく事や最悪の事態に
備える事の必要性を深く感じます。

配送ドライバーであれば、地図を時折眺めたり、市町村レベルの
位置くらいは把握しておくなど、ナビなしでも近くまで行ける
レベルまでには勉強しておきたいもの。

改めて、ナビなし時代のドライバースキルの高い事を考えさせられます。
今やタクシードライバーもナビを使う時代ですが、使えない時の避難訓練
も暇なときはやっておきたいと感じる出来事でした。

みなさんも、シガー電源の故障を想像して配送業務を思い浮かべてみたら
いかがでしょうか・・・？

そんな事なんて起きないと思っていた自分が大失敗でした・・・。