軽配送を振り返る～支出編～

みなさま、こんにちは。

９月も中旬なのに暑い日が続きますね・・・。

相変わらず水やお茶の配達が多い日が続いております。

さて、振り返りの記事になりますが、どうも脱線してしまい
自分がお伝えしたい内容となっておりませんが、今日も
振り返りを記載したいと思います。

当然の事ながら軽貨物運送業は「自営業」でございます。
一応、所属会社に属しておりますが、保証もないし全て経費は
自分持ちになります。

そんな支出を振り返ってみたいと思います。

毎日走っていると当然ですがガソリンを消費します、目に見える
支出はこのガソリン代が大きなウェイトをしめています。

冬場の計算では売上(報酬）に対して約8％　40万の報酬があれば約32千円
夏場は恐らく10％を越えてきます、40万円でしたら10％で4万円、先月は5万円を
越えておりましたので12～13％になるのではないでしょうか・・・。
受けている業務によってもこの数字は変化すると思います。

毎日ガソリンを使っているのでガソリン代ばかり気になりますけど
実は車は様々な消耗が日々起きております。
例えばオイル、オイルも5000kmに1回は交換しますし２回に１回はエレメントも
交換します。　これが月に１回です。約4,000円から5,000円ほど

日々気づかないのですがタイヤも消耗しておりますし、クラッチ、ブレーキパット
なども交換時にはどか～んと支出があります。

タイヤもピンキリですが4本替えれば4万円、クラッチは6万円、ブレーキパットも
1万円以上などこの1年で全て支出しています。
新車であればどうなのでしょうか、もう少し先延ばしに出来たかもしれません。

そして恐ろしいのが車検代、2年に1度やってきますがこれも軽く10万円越えてくる
支出です。最初の車検は10万円ほどで済むそうですが2回目からが20万円近くいく
車もあるようです・・・。

幸い、私は車検前にリース車を返しますので支出にはなっておりませんが
まとめて２０万円払うのも非常に重荷でした。

そして任意保険は毎月1万円ほど、これも自家用の車と営業用の車では
保険料はずいぶんと違ってきます。(等級も確か継続できないと思いましたが）

そして私の場合は駐車場を賃貸しておりますのでこれが1万円毎月かかります。

そうすると、仮に40万円の報酬とした場合に経費を引くと夏場では32万～34万円
ほどの手取りになります(あくまで40万円とした場合です、もっと稼げない場合も
ありますので・・）

さらに、ここから国民健康保険と年金を支払います。
すると手取り30万円は下回る計算になります。

人それぞれの生活にもよりますが報酬40万円というのがひとつの
ボーダーラインかもしれませんね。(うちには子供もおりますので）

さあ、いかがでしょうか？
こんな支出がありますけど・・・。

あっ・・・私は駐車禁止もくらっておりますしｗ

下手な就職よりは稼げるかもしれませんし、副業をやれば
まだまだ収入を上げられる余地はありますしね。

ということで参考になれば幸いです。

軽配送を振り返る～精神面編～

みなさま、おはようございます。

多忙に付きなかなか更新出来ずにおりました。
かなり身体もクタクタ気味でして、帳簿すらサボって
溜まってしまいました・・・。

今日は久々に時間が取れましたので、「軽配送の振り返り」を
再度書いてみたいと思います。

何度もお伝えしておりますが、あくまで私個人の感想であり環境や
請け負う仕事によって違うというところはご承知おきください。

前回は「所属会社」について触れましたが本当はまだまだ書きたりない
面がありますが、今回は精神的な面に触れてみたいと思います。

精神的に楽か？否か？

私は正直にお伝えしますと、「楽です」とお答えします。

それは上司からの理不尽な要求や実りの無い会議が無い事
によります。

サラリーマン時代に会議の無意味さを常々感じておりましたし
上司から賞味期限まで数日という商品の販売命令もありました
そして賞味期限が切れたら始末書・・・・ｗ
こんな経験をしてきただけに楽と感じます。

ではストレスはないか？
というとやはりあります。

小さな不満が徐々に蓄積していく感じでしょうか・・・。
ここに書くと「そんな事ぐらいで」と思われてしまうので
割愛いたしますが、小さな不満ははけ口がないとどんどん蓄積
されてストレスと化してきます。

大きな問題では「足元の不安定さ」です、どうしても業務委託ですから
報酬の値下げには従わなければなりませんし、来月から打ち切りなんて
ことも考えられます。業務が暇すぎると「やばいな～近いうちに無くなるかな？」
と考えてみたり、忙しいと「報酬変わらないのにな～」なる不満も出てきます。

この不安定さはいつも心の中にありますし、自営業として生きていくなら
仕方のない事です・・・。

私は開業当初から「軽配送」と「何か他の仕事」という２本柱でいく事を
考えておりましたし、軽配送で一生やっていこうとも考えておりませんでした。
ですからこうした心の動きはやむを得ない事と思って今までやってきました。

もう一つの問題は「やりがい」です。
ネットスーパーは店員さんのモチベーションが高くないですし
件数が増えると面倒な仕事となる事・・・。

また例え件数が増えて忙しくなっても報酬は決して増えない事
実力の世界と思っていましたが今のところっそういった面は
気が付きません・・・。
長い目で見れば信用や信頼で変わるかもしれませんが、私的には
「遅くても一緒」「早いと損する？」などと考えてしまいます。

先日、イトーヨーカ堂のリストラが発表されていました、
ネットスーパーはお荷物業務となっておりますから、運賃値下げは
必至でしょう・・・。

時間チャーターの弱点かもしれませんね・・・。
ではその他に業務を貰えるか？
今の所属会社では難しいかもしれませんね。

ですから、私は今後、実力で収入を上げていく方策を思案
してきました、もう一つの柱が軌道に乗ればそうしたストレス
からも開放されるのかもしれません。

アップする保証はありませんけどね・・・ｗ
挑戦する気持ちがないと自営業では食べていけませんから・・・。

またまた長くなってしまいました、うまく伝えれる事が
出来ませんでした、支離滅裂な文章お許しください。

では今日も暑いですがご自愛ください。