配送のプロとは？

みなさま、こんばんは。

今日はこの時間での更新となってしまいました。

朝一の業務が終わって休憩時間に更新をするのですが
色々と調べているうちに時間がなくなってしまいました。

さて、みなさんの考える「配送のプロ」とはどのような方を
想像しますでしょうか？

先日、宅配を長くやっていた方と話す機会がありこんな事を
言われました。

「定期ルートやってる奴にプロはいね～」

　嫌味っぽく言われたわけではないので気にはしませんし
　本人も今は定期ルートやってるじゃんｗｗって感じで。

ネットスーパーの時にもいましたがよく道や家を知っている人
がいて「この人、よく知っているな～」なんて確かに思いましたよ、
まさにプロなのでしょう・・・。

しかし、別の視点で見るとプロって「どれだけ稼げるか」
という事も重要なファクターではないかと思うのですが
いかがですか？

　宅配100個配って13000円と定期ルート10件13000円では
　経費を考えずに比較すると同額な訳ですよね。

　そしてもう一つ、同じエリアで何年もやっている人が
　別のエリアに行って同じように道や家へ配達出来るのか
という問題。

　道とか建物がすぐに出て来るのってプロだな～と
　確かに思うのですけれど・・・・。

　他のエリアでも同様に出来るのですかね？

　私はプロではないですし、稼げれば何でもいいやって感じ
　の人間なんで「配送のプロ」にこだわりは全然ありませんが・・・ｗ

　ただし、「預かった荷物を預かった状態のまま遅れずの届ける」
　という信念は持っていますけどねｗ

　道はあまり知らないし、ナビ夫くんだからね～ｗ
ナビに文句言ったりしていますからね～・・・ｗ

　という事で本日はこの辺で

軽ワゴンの燃費ってどのくらいが標準？

みなさま、こんにちは。

今日は良い天気で暖かな1日でした。

4月から新しい仕事の組み合わせになり燃費はどうなのか
気になり計算をしてみました。

荷物の重さや走る環境により燃費は変化しますので
何とも言えませんが新しい組み合わせではどうなのか
見てみました。

1回目：16.2Km/1L
2回目：15.6Km/1L
3回目：15.3Km/1L
4回目：15.2Km/1L

4回の平均では15.57Km/1L
という結果になりました。

私の車両は20年式　三菱ミニキャブ　10万5千キロ　

他のメンバーのサンバー18万キロは14km/1Lという
事でしたのでまずまずの燃費ではないでしょうか・・・。

みなさんの車はどのくらいでしょうか？