軽配送業界は手数料抜きが常習的

みなさま、おはようございます。

今朝5時の横浜は気温18度とかなり涼しく秋を感じました。
逆に半袖では寒いくらいです。
病み上がりの私には本当に待っていた秋という季節です。

さて、このところ、求人誌にも軽配送ドライバー募集が非常に
目につく事が多く、仕事量が増えたのか？と勘違いしてしまいそうな
様子で、ブログ経由でもご相談が非常に増えている状況です。

私は初めてご一緒するドライバーには業界歴をお聞きしているのですが
10年程度やっている方でも収入にさほどの差がない事に驚きます。

正直にお伝えしますと、「10年もやっているのにこれだけ？」と
思う事もあるという事です。

つまり、軽配送オンリーでここまで来ていて単価ダウンなどにより
新人とさほど実入りが変わらない状況となっていると思われます。

私は10年選手なら10年選手なりの考えを持ちたいと思っておりますし
仮に軽配送でそれだけの収入であれば他の手立ても考えると思います。

また、サラリーマンではないので１つの仕事を何十年もやる必要は
ありませんし、良い条件に変える権利も持っていると考えるのです。
所属する会社に仕事が無ければ他の所属会社を当たり仕事を獲得する
という意気込みがやはり必要なのではないでしょうか。

前置きが少し長くなってしまいましたが、ある方から手数料、ロイヤリティ
についてのご質問をいただきましたので、読者の方にも今一度お伝えして
おきたいと思います。

軽配送の業務は自分で営業し獲得した仕事以外はどこかの企業より下請け、
業務委託という形で回ってきます。
恐らく90％以上の方はそういった形態でお仕事されていると思います。

その下請け、業務委託業務を請ける事で元請から報酬をいただくのですが、
元請も事務処理や営業経費など会社の収益上どうしても手数料が必要ですから
下に回すその仕事からある一定の割合で手数料、ロイヤリティを取り存続
しているというのが一般的です。

この手数料で多くの方が悩むと思われます、当然です、手数料の割合で収入が
変わるのですから。割合が低く、手取りを多くするのが当たり前の考えです。

しかし、ここで考えていただきたい注意点ですが、その仕事はあなたにとって
何次請けの仕事かという事です。
1次請け、２次請け、３次請け、下に行けば行くほど手数料が引かれています。
当然ですが下に回す時に手数料を抜いて回しています、意味ないですからね。

実際に私がＪ社に所属していた時の収入例です。私はＪ社、パートナーはＪ社の下請け
某ネットスーパーの１日チャーター報酬です。
売上げは１６０００円の仕事、手数料２０％で手取り１２８００円、パートナーは
同じ業務で売上げ１２０００円で手数料１０％、手取り１０８００円でした。
２０００円も同じ業務で開きがあるのです、Ｊ社からは内緒にしておいてと念を押され
ましたが、パートナーは知っておりましたｗ

こういったことが起こる事を想定していなければなりません。
逆に注意しないとモチベーションを下げることにもつながります。

仕事と報酬には相場というものがあります、ドライバーが満足出来る仕事は
当然ですが少ないと思います。

距離とガソリン、経費の問題、拘束時間の問題、体力的な問題、道路混雑、
駐車場の問題などあげればきりがありませんが、「この収入だから我慢するか」
といった事が往々にしてあります。

報酬をもらうという事はお客さんがその仕事に支払いをして初めて成り立つことです、
お客さんも支払いは相場もしくは相場以下が理想です。
ですから元請に来た時点で相場価格の筈なのです、それより多いとは考えられません。
そして元請が下請け会社に手数料２０％程度抜いて渡します、そしてさらに下と。

想像しますと３次請けでドライバーが受けたとしたら相場からかなり離れた報酬と
なっている可能性が高く、報酬と条件でかなりの満足度の開きが出ているという事
になるのです。

ですから、請ける仕事が何次請けなのかが非常に重要で、所属会社の自家請けが
どの程度なのか面接の時に何気なく聞いておくことが必要なのです。

小さい会社ほど自家受け出来ていない可能性がありますので注意してください。

私が感じる軽配送業界はこの下請け時の手数料抜きが問題だと常日頃感じています、
ドライバーの確保はせずに下請けに回し、下請けドライバーに安い賃金で走らせる、
こういった構造はある種当たり前に行われています。

ですから早々に稼げないと辞めてしまわれる方も多いですし、車を売りつけて仕事を
振らない会社もいまだに存在するのです。

日本全国の物量は年々減り続けているのです、仕事が豊富になるというのはまやかしで
ただし、ネット通販、アマゾン、など小さな宅配が増えているに過ぎません。

その点も頭にぜひ入れておいていただければと思います。

今日も長々とお付き合いいただきありがとうございました。

みなさまは何時間寝ていますか？

みなさま、おはようございます。

少し更新が滞ってしまいました、病院やら子供の事やらで
忙しい日が続きまして、申し訳ありません。

メールやコメントをたくさんいただくのですが返信が遅れ気味と
なってしまっております、急いで返信しておりますので今しばらく
お待ちください。

言い訳を少しさせていただきますと、私は6月の脳梗塞以降
様々に生活に変化が生じております、実は確実にこういったパソコン
に向かう時間は減少しておりまして、私の中では消化不良を起こして
おります現実がございます。

この事に関連して生活の変化という事と仕事時間についての考えを
今日は綴ってみたいと思います。

みなさまは何時間寝ますでしょうか？

帰宅が遅い方や深夜出勤の方など様々と思いますが、私の知人、友人の
多くは５～６時間という方が多いように感じます。

ドライバーの仕事ですので寝不足は運転に支障をきたしますので注意
すべき点ではありますが、私は6月あたりの睡眠時間は4時間～3時間といった
ものでした。現在はもっと寝ておりますｗ

実は発明王エジソンの睡眠時間は1日1時間という話を聞いた事があり
「睡眠時間なんて習慣だよ、それにエジソンだって1時間なんだから
仕事の効率なんて変わらないだろう」という考えを持っていたのは
事実です。

何かの本にも書いてあったんですよね、かなり前に読んだ本で・・・ｗ

私の妻は記事にもよく書きますが寝太郎で1日に10時間寝ないと健康を
維持できないと言っており、今回の私の病気もこれ幸いと睡眠時間のせいだ
と言い張る始末ですｗ

実は天才アインシュタインの睡眠時間は10時間という事で人それぞれなんだろうと
いう気も少しながら残っておりますｗ

そこで色々と本を読んだり、検索したりして睡眠時間について少し解った事が
ありましたのでシェアしておきたいと思います。

まずは世界の睡眠時間比較です。

経済開発機構さんのデータを使わせていただきますと。
長いのはフランスで530分、次いで米国518分、短いのは韓国469分、次いで日本
470分と18カ国の11歳以上を対象とした数字ではワースト２に日本は入っております。

まあ、寝ない人種なのでしょかｗ　寝れないのでしょうか？ｗ
貧乏暇なしの恐れは十分にありますが、意外にもアメリカ人はよく寝るのですね。

はい、次は日本人はどのくらい寝ているかをもう少し観てみます。
総務省のデータでは日本人の平均睡眠時間は7時間42分と申しております。

「おいおい、オレはその半分だぜ～！」って方も多いでしょうｗ

厚生労働省の調べでも同様で恐らく、6時間から8時間というのがどうやら
平均と観てもよいと思われます。

私の今までの4時間だ、3時間だって時間はいったい・・・ｗ

という事でお次は、寝ないとどんな事が起こるかを記載したいと
思います。

当たり前の頭痛や倦怠感、眠気などはさほどの驚きはないのですが、
・血圧の上昇
・血糖値の上昇
・血清トリグリセライトの上昇(よく解りません)
この3つは肥満、高脂血など生活習慣病に大きく影響します。
そうなんですね、痩せる為には睡眠不足はダメなんですねｗ

どうやら満腹感を感じるレプチンという物質が減少して、空腹を
感じるグレリンを分泌する為に食欲が高まってしまうようです。

肥満になると・・・

そうですね、高血圧や糖尿病の危険性が高まりますよ・・・。

まあ、ここまでは大した話ではありませんｗ

というのも私がなぜ生活を改めたかと言いますと、

睡眠不足は「脳梗塞、心筋梗塞を起こす」というデータを見て
しまったからでございます。

なにやら、脳梗塞を起こした人のデータを見てみると明らかに
日本人平均値を下回っております、そういう私も4時間ｗ

いやいや、睡眠不足って脳梗塞に悪いんですよ！

これは完全にビビリましたよ、私の行動や生活習慣って
「脳梗塞よおいで！」的なことが非常に多いんですよ。

肩こり、睡眠不足、水分不足、青魚嫌い・・・ｗ

という事で、最近は21時半前後に寝る事にしております。
なにせ、4時15分に起きておりますので7時間15分の睡眠時間
となっております。

「おいおい、子供じゃねんだから、早過ぎないか？」という
ご意見は無視させていただきますｗ

と随分と長くなってしまいました。

みなさまも一度、ご自分の睡眠時間を計算されてみてはいかがでしょうか？

肥満気味なのはそのせいかもしれませんでｗｗ？

ではでは今日も暑いですが、素敵な1日となりますように！