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巷に溢れる軽貨物運送の良くない噂話は本当なのか?を検証いたします。 軽運送は稼げるのか?軽運送で独立はどうなのか?脱サラして軽配送をやってみたいという人の情報になれば幸いです。
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Posted by - 2024.09.22,Sun
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Posted by たくみん - 2012.03.29,Thu
みなさま、こんばんはm(_ _)m

春はまだでしょうか?( ̄∀ ̄)
さて、表題についてですが、何だか大げさにしてしまいましたが、何のことはない私の長野業務での数字を書くだけですので(^_^;)


中央自動車を160㎞走るのですが、3日間平均速度を変えて走行してみたんですね。

1日目 時速100㎞
2日目 時速90㎞
3日目 時速110㎞

結果は
1日目
10.6km/L、

2日目
13.2km/L

3日目
9.8km/L

実は3日目は時間がギリギリでペースを上げざるを得ない状況でしたので(^_^;)

いかがでしょうか?

たった時速10㎞違うだけでこれだけの差が出てきました。

走行速度だけで節約出来るという事がこの結果から実感出来ました。

最近はガソリン単価がすごく上がっておりまして、レギュラーで158円前後です。
軽配送の最大経費はガソリン代ですので今の価格は非常に厳しい状況です。

エコ運転で少しでも経費節減したいですね(^_^;)


ではでは失礼いたします。
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Posted by たくみん - 2012.03.29,Thu
みなさま、はじめましてm(_ _)m

只今、他のブログから引越中でして、記事を送り直しております。

最初から解らない記事となったかもしれないですね。

昨年の10月からサラリーマンを辞めて軽貨物配送業を開業いたしました。

巷では稼げないといわれておりましたが、まずまずの収入だと自分では思っています。

嘘の情報をお伝えしないをモットーに有益な情報を更新していきますのでよろしくお願いします。

今までの実績は下記の画像を見てくださいね

↓↓実績証拠




プロフィール
HN:
たくみん
性別:
男性
職業:
軽貨物運送事業者
趣味:
渓流釣り、映画鑑賞、サイト運営
自己紹介:
37歳まで食品スーパーチェーン企業に勤務していました、大量店舗偏差に伴い早期退職の憂き目にあいました。その後就活しましたが、良い仕事に恵まれず自営業でやってみる事にいたしました。これからこの仕事に参入してみようと考えている人に参考となればと思っています。
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